מוסך מורשה לסוזוקי גרנד ויטרה

זה לא עוד ג'יפ-זה גראנד ויטארה

הגראנד ויטארה הוא רכב שטח קשוח, כן-אבל גם עדין במקומות הנכונים. מערכת ההנעה הכפולה, המתלים, הגיר, החיישנים-כל אחד מהם דורש הבנה טכנית שמגיעה עם ניסיון דווקא בדגם הזה.

כמו אותו לקוח שהגיע אלינו עם רעשים מוזרים בזמן פנייה חדה. במוסך קודם ניסו להחליף לו מיסבים-אבל הבעיה בכלל הייתה במערכת ההנעה הכפולה, ולא בוצע בכלל עדכון תוכנה לגיר. אצלי, ברגע שהרכב נכנס לבדיקה, הבנו בדיוק איפה התקלה ולמה היא קרתה.
תוך יומיים הוא יצא עם רכב שקט ומאוזן-וההבדל? הידע הספציפי שלנו בגראנד ויטארה.

דוגמה מהשטח-כשהבדיקה המדויקת חוסכת אלפי שקלים

לפני חודשיים הגיע אליי בעל רכב גראנד ויטארה 2009 עם תקלה בתיבת ההילוכים. מוסך אחר המליץ להחליף את כל הגיר-עלות של מעל 8,000 שח.
אצלי, אחרי בדיקה מעמיקה, גילינו שמדובר בחיישן לחץ בלבד. תיקנו בעלות של 1,200 שח, ובעל הרכב יצא לדרך עם גיר תקין.
זו לא חוכמה להחליף את הכול-החוכמה היא להבין איפה הבעיה האמיתית.